تجمع التّكنولوجيا الهجينة ما بين قوّة الاحتراق الدّاخلي والكهرباء لنظام دفعٍ متطوّر وبكفاءة عالية. تمامًا مثل السّيّارات التّقليديّة، تحتوي السّيّارات الهجينة على محرّك احتراق داخلي يعمل بالبنزين أو الدّيزل إلى جانب محرّك كهربائي يستمدّ طاقته من حزمة بطّاريّات، كما يمكنه تخزين الطّاقة أثناء الفرملة أو تباطؤ السّرعة واستخدامها لإعادة شحن البطّارية.

يعمل المحركان سويًّا أو بشكلٍ مستقلٍّ حسب ظروف القيادة. على سبيل المثال، أثناء التّوقف والإنطلاق في الزّحمة، يتولّى المحرّك الكهربائي القيادة، ممّا يسمح بصفر انبعاثات وضوضاء قليلة. وعندما تكون هناك حاجة إلى قوّة أكثر، مثل القيادة بسرعات عالية أو تسلّق التّلال الحادة، يتدخّل محرّك الإحترق الدّاخلي لتوفير قوّة إضافيّة.

تخفّض التّكنولوجيا الهجينة استهلاك الوقود والانبعاثات بشكلٍ ملحوظ. عبر الجمع ما بين محرّك الإحتراق الدّاخلي والمحرّك الكهربائي، تستطيع السّيارات الهجينة القيادة لمسافات أطول باستخدام وقود أقلّ وبانبعاثات أقلّ ضررًا. وليس هذا فقط، بل ستوفّر بتكاليف الوقود مع المساهمة في الحفاظ على كوكب الأرض.

حضور قوي يفرض نفسه على الطريق، وتحكّم رشيق يجعل كلّ انعطاف سلسًا، وقوّة سريعة الاستجابة تربطك فورًا بتجربة القيادة.

الكونسول العائم الجديد مزيج مثالي بين الشكل والوظيفة، يضع كل ما تحتاجه تمامًا حيث تحتاجه.